Sécurité Routière ? J'en suis responsable!

Former des BEPECASER: Mon Rêve!

Malgré mon échec à l'admission du BAFM en Mars 2008,j'ai pu quand même assurer la formation de l'Admissibilité des BEPECASER de la session 2008-2009. Cela m'était rendu possible du fait que je sois en possession du Master en Sécurité Routière.
Ainsi me suis-je retrouvée dans le centre de formation de Ker Lann Conduite à Bruz(35) avec pour missions d'établir un programme de formation et d'assurer des cours en Sécurité Routière, en communication, en synthèse écrite et en entretien oral. Tout était à faire...
J'ai travaillé jour et nuit durant Septembre pour la préparation de mes cours et je me suis franchement régalée à chercher des ateliers ludiques en vue de faire progresser mes élèves. C'est toute excitée que j'ai démarré ma formation le 6 Octobre 2008! Je n'avais que deux élèves (le centre étant encore méconnu), mais j'ai pu tester la pertinence de mes exercices et en créer de nouveaux,en relation avec le niveau de mes élèves. Malheureusement, suite à son échec à l'épreuve de contrôle de niveau, un de mes élèves a dû interrompre sa formation. Je n'avais plus qu'un élève!
Avec mon élève restant, nous avons donc intégré un autre centre de formation, le GEYSER à Rennes (35). Mon élève devenait donc le 25ème élève de ce centre et moi, je me retrouvais au pied levé devant 25 élèves, séparés toutefois en deux groupes, avec pour mission d'assurer la fin de formation de ceux-ci pendant une semaine et demie...
Quand je me suis retrouvée pour la première fois devant le premier groupe de stagiaires, j'ai d'abord eu le sentiment que mon collier se resserrait au point de m'étouffer. J'ai alors pris une profonde inspiration. Puis, devant l'attente de mes élèves, mon envie de transmettre a repris le dessus. J'étais d'attaque!...
Face aux résultats de l'admissibilité du BEPECASER, j'éprouvais une toute petite satisfaction même si je n'étais intervenue qu'à la fin de la formation pour atteindre les quelques 70% de réussite. Mais j'étais surtout fière d'avoir réussi à emmener jusqu'au bout mon élève que j'avais suivi depuis le début.
Cette expérience m'a réellement conforté dans l'idée que ce métier est passionnant.Pourvu que je réussisse mon BAFM cette année pour pouvoir me lancer à fond dans cette voie!

Aurions-Nous Des Moyens Simples pour Enrayer la Vitesse !

Qu'est-ce-que veut dire "Experte en Sécurité Routière" ?

• Former des automobilistes à une conduite sûre et économique ?
• Former des enseignants de la conduite passionnés par leur métier ?
• Analyser l'accidentologie d'une entreprise et après en avoir déterminer les causes d'accidents, définir un plan de prévention du risque routier pour cette entreprise afin d'éviter la sinistralité sur les routes et les coûts engendrés ?

OUI, je peux intervenir dans tous ces domaines !

Par conséquent, mon blog vise à vous faire mieux comprendre en quoi consistent mes compétences et ce métier qui me tient tant à coeur.